Endurostrecken mit schwerem Gerät überarbeitet

Die blaue Runde ist nun auch wieder für Anfänger optimal befahrbar. Keine Angst, die rote Runde hält auch weiterhin genügend selektive Abschnitte für anspruchsvolles Endurotraining bereit.

MX Tracks 2000m und 1400m wöchentliche Renovation

Eventinfo:

- "DEEP DIGGER" Live Contest 17.-19.05.2012  INFO…...

- MX/XC RACE CAMP 02.-03.06.2012   INFO…...

- MX/XC BASIC + RACE CAMP 07.-09.06.2012  INFO…...

- MX/XC KIDS CAMP 06.-10.08.2012  ausgebucht!!!

- MX/XC KIDS CAMP 13.-17.08.2012 INFO…...

- ADVENTURE TOURS Griechenland  07.-13.10. / 14.-20.10. / 21.-27.10.2012  INFO…….

Erneut perfektes Enduro-Wetter und beste Streckenbedingungen begleiteten vergangenen Samstag, 12. Mai 2012, die ca. 200 Cross-Country Racer im Endurado von Nagycenk, Ungarn.

Herrschte im ersten Lauf noch Sonnenschein, so genossen die Starter der Läufe 2 & 3 eine natürliche Klima-Anlage aus sporadischem leichten Regen und Staub-befreiendem, kühlen Wind. Die vom FLATOUT.team komplett neu gestaltete, zirka 7 KM lange Runde hatte alles in sich, was eine Cross Country-Strecke ausmacht: Von Vollgas im letzten Gang bis hin zu technischen Schmankerln in engen Wald-Singletrails!

New Kid on the Block: Patrick Neisser siegt bei den Schnellsten!

Der ACC „Eigenbau“ Patrick Neisser (Stmk.) vom Kawasaki-Team Damianik feierte einen souveränen ersten Sieg in der XC Pro-Class und hielt sich Titelverteidiger und Gewinner des heurigen ACC-Auftaktes in Launsdorf/Kärnten, Seppi Fally, konstant auf Distanz. Der 24 jährige Sieger der ACC Experts Class von 2010 Neisser hat seine Wurzeln im Motocross, konzentriert sich aber seit heuer voll auf Cross Country Racing: „Es war eine lange, abwechslungsreiche Strecke in Top-Zustand, ich fand gleich in meinen Rhythmus und kontrollierte von vorne aus das Feld. Nach viel Pech im letzten ACC-Jahr tut  dieser Pro-Class Sieg sehr gut“, so der Sieger glücklich.

Titelverteidiger Fally auf Platz zwei komplettiert Kawa-Doppelsieg

Teamkollege und ACC-Champ 2011 Seppi Fally (Stmk.) versuchte über die gesamte Renndauer von zwei Stunden auf den Führenden aufzuschließen, kam aber nie näher als 22 Sekunden an Neisser heran. „Ich habe alles versucht um aufzuholen und vielleicht im Finish noch angreifen zu können, aber Patrick (Neisser; Anm.) war heute einfach nicht zu kriegen“, so Fally, der in der ACC-Meisterschaftswertung 2012 mit nunmehr fünf Punkten vor Neisser führt. Das Podium komplettierte KTM Haudegen Berni Walzer, der dritte Steirer.

Auch in der Pre-Seniors Klasse (Klaus Eigl/Tirol/Beta) und Sport A Klasse (Benni Walch/Tirol/Beta) schafften es „neue ACC-Gesichter“ in die Mitte des Podiums - ein weiterer Beweis für die Leistungsdichte auf Österreichs größter Offroad Rennserie für Motorräder.

Ende Juni geht’s weiter mit der ACC  - im legendären Wald von Türnitz / NÖ

Am 30. Juni 2012 steigt die dritte von gesamt fünf ACC Runden im legendären Türnitzer Wald. Links zu zahllosen Bildern, Anmeldung, Einzelresultate aller ACC’s und alle weiteren Infos zur Serie gibt‘s online unter: http://www.xcc-racing.com/htdocs/de/startseite zu klicken!

Erstmals setzt das Enduro Masters, Österreichs aufstrebende Enduro Rennserie unter der Schirmherrschaft von Enduro-Haudegen Joe Lechner, den Schritt ins Ausland. Das zweite von insgesamt sieben Rennen in der Saison 2012 findet am 5. und 6. Mai in Reisersberg (Deutschland) statt. Dabei steigt mit KTM-Pilot Lars Enöckl ein ernsthafter Sieganwärter in der Klasse Profi Einzel in die Rennserie ein. Gleichzeitig begeht Reisersberg mit dem „Enduro Masters 4444“ einen Jubiläumsmarathon: Mit Sachpreisen im Gesamtwert von 4.000 Euro werden beim 4 Stunden-Rennen am Samstag (Qualifying) und am Sonntag (Rennen ab 10 Uhr) 400 Jahre Gemeinde Röhnbach und das Vereinsjubiläum 40 Jahre MCC Röhrnbach-Reisersberg würdig gefeiert.

Enöckl in der Favoritenrolle

Beim Auftakt zur Enduro Masters-Serie, die mit Renndistanzen von bis zu sechs Stunden die längste Offroad-Rennserie Österreichs ist, hat Lars Enöckl noch gefehlt. Zur Vorbereitung auf die diesjährige ISDE, die Mannschafts-Weltmeisterschaft, hatte er für KTM einen Staatsmeisterschaftslauf in Kroatien zu bestreiten. Aufgrund dieser Verpflichtungen in ÖM und Europameisterschaft wird der Niederösterreicher die Masters-Rennen 2012 in der Klasse Profi Einzel nur sporadisch bestreiten können. Beim 4 Stunden Masters-Rennen in Reisersberg ist der 23-jährige Architekturstudent aus Lunz am See aber fast klarer Favorit.

Lindtner 6 Wochen nach OP noch eingebremst

Spannungsgeladen wäre vor allem das direkte Duell Enöckl gegen den amtierenden Champ Herbert Lindtner gewesen. Bis es auf der Rennstrecke dazu kommt, wird es jedoch noch etwas dauern. Reitwagen/Suzuki-Pilot Lindtner war in Wimpassing nur drei Wochen nach seiner Operation zwar am Start, spulte sensationell neun lange Runden herunter und punktete mit Platz 11. Der operierte linke Arm bremst den 35-jährigen Niederösterreicher klarerweise aber noch massiv ein. „Jeder Tag, den ich den Arm länger schonen kann, ist wichtig. An Renntempo wird aber auch in Reisersberg noch nicht zu denken sein. Da ist die OP trotzdem erst sechs Wochen her“, ist Lindtner realistisch.

Betreuer Stelzmüller lauert

Ein Verfolger von Lars Enöckl könnte in Reisersberg sein eigener Betreuer sein: Niki Stelzmüller, der seit über einem Jahr seine Erfahrung an Enöckl im Training und bei Rennen weitergibt, fühlt sich auf seiner neuen Husaberg TE 250 sichtlich wohl. Schon beim Auftaktrennen in Wimpassing belegte der Oberösterreicher Platz 2.

Wieder mehr als 200 Starter

Insgesamt verspricht Enduro Masters-Schirmherr Joe Lechner für das zweite Saisonrennen in Reisersberg wieder höchste Spannung. Dafür sorgt schon das Starterfeld. „Es werden wieder mehr als 200 Pilotinnen und Piloten am Start sein. Die tolle Strecke in Reisersberg mit einigen Gustostückerln wie dem Bachbett bietet dafür die allerbesten Möglichkeiten“, freut sich Lechner auf ein spannendes Rennen.

Zeitplan „Enduro Masters 4444“ in Reisersberg
 
Samstag 5. Mai 2012
09.00 - 13.00 Uhr Freies Training
14.00 - 16.00 Uhr Prolog
17.00 Uhr Gloryfy Challenge (Spaßbewerb)
19.00 Uhr Prolog und Challenge Siegerehrung (unter den anwesenden Teilnehmern werden Sachpreise im Wert von 1.000 Euro verlost)

Sonntag 6. Mai 2012
09.15 Uhr Fahrerbesprechung Vorstart- Startaufstellung
10.00 - 14.00 Uhr „Enduro Masters 4444“ – DAS RENNEN
15.00 Uhr Siegerehrung (unter den anwesenden Teilnehmern werden Sachpreise im Wert von 3.000 Euro verlost - Hauptpreis ist ein 250 ccm-Jugend Cross Bike von X-Motos im Wert vom 1.100 Euro)

 Text: Wetzelsberger /vollewaesch.com 

www.kaolinwerkrennen.at 

Am 27. und 28. April kann vor dem Burgtheater in Wien die breite KTM Street Modellpalette getestet werden!

Als wäre Enduro fahren unter der Anleitung eines professionellen Trainers bei idealen Bedingungen und Traumwetter nicht schon genug, das KTM Enduro Camp „Castello Dal Pozzo“ sprengt nochmals alles bisher Dagewesene.

Die neunte Saison der Austrian Cross Country Championships (ACC) beginnt in weniger als zwei Wochen mit dem Auftakt-Event in Launsdorf, Kärnten, wo die Crew um Enduro-Legende Werner Müller erneut mit einer flüssigen, abwechslungsreichen Cross-Country Strecke aufwarten wird.

Die reguläre Nennfrist hierzu endete bereits gestern, Montag, aber bei Zahlungs-Eingang von Serien-, und/oder Nenngeld am ACC Konto bis morgen, Mittwoch, werden wir keine Nachnenn-Gebühr verrechnen!

Also schnell eine ACC Serien-Einschreibung tätigen und zum Rennen Nennen, sonst droht leider die Nachnenngebühr von 15 €.

 Alles wie gehabt online unter:
http://www.xcc-racing.com/htdocs/de/einschreibungacc

Hier gibt’s die ACC Serien-Nummer. Der erste Schritt. Mit dieser Einschreibung zur Serie hast Du bei allen ACC’s und europäischen XCC’s einen garantierten Startplatz, sofern Du bis spätestens 14 Tage vor dem jeweiligen Event nennst und das Startgeld einbezahlst.
 Weiters nimmst Du mit dieser ACC Serien-Nummer an der Austrian CC und European CC Gesamtwertung teil. Hier winken sehr viele wertvolle Sachpreise am Ende der Saison!

http://www.xcc-racing.com/htdocs/de/nennung-acc
 Nennungs-Portal für alle ACC Teilnehmer mit bereits erhaltener Serien-/Einschreibe-Nummer; der ACC Serien-Nummer. Hier zum jeweiligen Rennen nennen!

 http://www.xcc-racing.com/htdocs/index.php?option=com_nennung_acc&Itemid=74 Nennung zum Rennen für ACC-Gäste (in allen Klassen, außer in der XC-Beginners Klasse, wo eine Serien-Nennung bzw. eine ACC Serien-Nummer Pflicht ist), welche (leider wohl) nur selten ACC fahren wollen oder können.

 Übrigens: Auch am Folgetag der ACC in Launsdorf wird die Crew um Werner Müller ein zusätzliches Rennen auf einer modifizierten Strecke mit K.O. Modus abhalten, zu dem Du natürlich hiermit ebenso herzlich zur Teilnahme eingeladen bist!
Den Sonntag noch dranzuhängen lohnt sich! Es wartet ein weiterer Top-Event! Alles darüber unter: http://www.werner-mueller.at/index.php?option=com_content&view=article&id=106&Itemid=1


 Generell: Warum ACC?

• Wir bieten auch in unserer nun bereits neunten ACC Saison allen unseren Teilnehmern ein sicheres, homogenes Renn-Umfeld, um allen Teilnehmern das Maximum an legalem Offroad-Spaß am Dirtbike zu servieren.
• Wir sind die mit Abstand größte Offroad-Serie Österreichs, denn dank des Vertrauens von Dir und Deinen vielen Racing-Kollegen in unserem System freuen wir uns erneut auf viele glückliche Teilnehmer in allen Klassen.
• Wir haben ein durchwegs gleichlautendes Reglement - für die einzelnen Rennen, wie auch für die Europas-Gesamtwertung, welche wir zusammen mit Baboons ebenso bereits seit Jahren praktizieren.
• Du brauchst also kein Jus-Studium, um Dich auf einem Cross-Country Rennen auszukennen. ;-J
• Dies gilt in ganz Europa, denn Du bist mit einer Seriennummer überall (garantiert) startberechtigt! http://www.xcc-racing.com/
• Unsere Renndauer beträgt immer zwei Stunden, bei europaweit gleichen Regeln.
• Preisverteilung und Siegerehrung ist bei uns immer gleich im Anschluß, Du brauchst also nur einen (Sams-)Tag für eine ACC zu opfern, nicht aber das ganze Wochenende. Anreisen, Nennen, Starten, Sieger-ehren, Red Bull im Ziel trinken, heimfahren.
• Alles an einem Tag. Der Rest ist Wochenende und gehört Dir und Deiner Familie ;-J
• Die ACC hat die homogensten Starterfelder aller Serien und wir achten auch penibel genau auf die Leistungen der Fahrer der einzelnen Klassen.
• Die verbriefte Aufstiegspflicht aus dem Vorjahr wird genauso angewendet wie die manuelle Nachkontrolle.
• Denn mit relativ gleich schnellen Fahrern in einer Klasse bzw. einem Lauf sinkt die Unfallgefahr durch vermindertes Überholen oder Überrunden deutlich!
• Die ACC Zeitnehmung ist die Verläßlichste und am höchsten Entwickelte! Zwischenstände in Echtzeit sind Online (http://www.xcc-racing.com/htdocs/de/startseite ; z.B. für die Fans zuhause …) und Offline per W-Lan (http://xcc/fernanzeige) sogar direkt am Platz mit jedem Netbook, Notebook oder Smartphone zu empfangen.
• Unsere starken Partner, von KTM bis Husaberg, von Red Bull bis Motorex und von FMF bis Cool Fashion unterstützen die ACC mit vielen wertvollen Sachpreisen! Das kalte Doserl Energie im Ziel ist bereits genauso ACC Standard wie unsere sehr leistbaren Nenn-, und Einschreibe Beträge, die wir ohne budgetäre Unterstützung unserer Partner nicht so konkurrenzlos tief halten könnten.
• Wir haben neun Jahre Erfahrung als ACC Promotor am Buckel. Wir wissen, was wir tun und haben einen sehr großen Erfahrungsschatz im sicheren Abwickeln von Rennen.
• Vor allem: Bei uns gewinnt immer der-, bzw. die Schnellste!

Also: ACC Seriennummer holen und gleich für den ersten ACC Event nennen! Die Saison beginnt!

 Wir freuen uns auf Dich und werden wie gewohnt alles geben, um Dir auch heuer fünf sensationelle, sichere und v.a. spaßige ACC Läufe in lockerem Umfeld bieten zu können.

 Wir sehen uns hoffentlich zum Auftakt in Launsdorf/Kärnten - wir freuen uns auf Dich!

 Deine FLATOUT-Baboons ACC Crew!

„Alles neu macht der Mai“ – eine Weisheit die auch für den diesjährigen KINI Fullgas Tag am 01. Mai 2012 zutrifft. Heinz Kinigadners einzigartige Motorsportausstellung bietet in gewohnter Manier Motorsport hautnah und wartet mit zahlreichen Neuerungen auf. TOPICS    Kini Fullgas 2012  Daten und Fakten

KINI FULLGAS 2012
  Neuer Standort: Erstmals verwandelt sich Schlitters im Zillertal in die bisher größte Boxengasse der siebenjährigen KINI-Fullgas-Geschichte, ist Arena für tausende von Pferdestärken, Motor- und Freestyleshows und Partylocation für die Nacht davor. Am Tummelplatz von Motorsport- und anderen Stars treffen Weltmeister und Legenden auf Leinwandhelden und eingefleischte Fans. Ganz neu 2012: Showruns von den unterschiedlichsten Rennfahrzeugen. 
    
Auch heuer erfüllt Motorrad-Legende Heinz Kinigadner mit dem Angebot an ausgestellten Racern alle Wünsche. Das neue Veranstaltungsgelände in Schlitters bietet mehr Platz als je zuvor für edle Formel 1 Boliden, Rallye Trucks und blitzschnelle MotoGP-Bikes. Neben dem MAN Ralley Truck, KTM Motorrädern wie z. B. Enduro- und Superbikes, Moto 3- und Motocrossmotorrädern, werden bei der Motorsportschau Originale aus DTM und Rallye Dakar aus nächster Nähe zu begutachten  sein. Ein besonderes Highlight ist das nagelneue World Rallye Car von Volkswagen. Und das alles natürlich bei freiem Eintritt.

Wie bei vergangenen Fullgas Veranstaltungen, wo Motorsportstars wie Sebastian Vettel, Niki Lauda, Gerhard Berger, Marc Coma, Karl Wendlinger und zahlreiche weitere Sportgrößen und VIPs wie Gregor Schlierenzauer, Tobias Moretti, Gregor Bloeb oder DJ Ötzi mit dabei waren, wird der KINI Fullgas Tag 2012 wieder zum Treffpunkt von Stars und Promis.

Neben all den PS-starken Gefährten und einem großen VIP-Aufgebot werden dem Publikum auch heuer wieder spannende Shows geboten, darunter eine Motorradtrialvorführung des sechsfachen Weltmeisters Adam Raga aus Spanien, Stuntshows von Christ Pfeiffer, Freestyle Motocross, BMX, Airshows der Fyling Bulls, sowie WRC Vorführungen von Rallye-Staatsmeister Raimund Baumschlager und MAN Rallye Truck Testfahrten.

Wer noch näher an die Stars heran will, der hat bei der siebten Auflage des KINI Fullgas erstmalig die Möglichkeit, Karten für ein VIP-Package zu erwerben. Im Preis von € 200,- sind der Eintritt zur VIP-Area bei der Warm-up Party am Vorabend, in die VIP-Area inkl. Verpflegung am Eventtag und eine Taxifahrt mit einem KTM X-Bow, Polaris oder MAN Rallye Truck mit Profis wie Raimund Baumschlager, Marc Coma oder Nani Roma beinhaltet.

KINI Fullgas 2012 gehört in den Kalender eines jeden Motorsportfans. Der Gesamterlös kommt der Forschungsstiftung Wings for Life (www.wingsforlife.com) zugute.

DATEN UND FAKTEN

WANN              
30. April 2012 Fullgas Warm-up Party am Veranstaltungsgelände
01. Mai 2012 KINI Fullgas von 10:00 – 18:00 Uhr bei freiem Eintritt

WO
6262 Schlitters im Zillertal

WAS
  Motorsportausstellung, Shows, Sportgrößen aus Formel 1 Motocross & mehr hautnah

Trophy Team

1. Daniel Stocker
2. Roland Sailer
3. Matthias Wibmer
4. Markus Tischhart
5. Rudi Pöschl
6. Lars Enöckl
7. Bernhard Walzer

Junior Trophy

1. Walter Feichtinger
2. Michael Feichtinge
3. Bernhard Schöpf
4. Florian Salbrechter

Clubteam I

1. Johannes Schopohl
2. Schopohl Günter
3. Bachler Peter

Clubteam II

1. Trinkl Klaus
2. Koller Johannes
3. Hurt Christian

die ganz große Attacke kommt 2012 aber von der britischen Insel geritten!

Jahr für Jahr stellt sich die Creme de la Creme der internationalen Offroad-Motorradszene der Herausforderung Erzbergrodeo. Die Liste der Weltmeister, die sich in den vergangenen 18 Jahren Ruhm, Ehre und blaue Flecken am „Eisernen Giganten“ abgeholt haben, liest sich wie das Who-is-Who des Motocross-, Enduro-, Trial- und sogar Rallye-Sports. MX-Legenden wie Heinz Kinigadner (AUT), Jeremy McGrath (USA) und Stefan Everts (BEL) haben die Steirische Bergluft ebenso genoßen wie die amerikanischen Kult-Freestyler Travis Pastrana und Ronnie Renner, die Enduro-Ikonen Giovanni Sala (ITA), Paul Edmondson (GB) und Juha Salminen (FIN), oder die Dakar-Topstars Cyril Despres (AND) und Marc Coma (ESP). Und natürlich waren und sind Trial-Profis wie Chris Pfeifer (GER), Andreas Lettenbichler (GER), Dougie Lampkin (GB), Graham Jarvis (GB) und Taddy Blazusiak (POL) regelmäßig am Erzbergrodeo-Podium zu finden.

Auffallend ist dabei, dass auf den Anmeldungs- und Ergebnislisten der letzten Jahre besonders viele Fahrer aus Großbritannien zu finden sind. Nachdem 2005 und 2006 David Knight den begehrten Red Bull Hare Scramble Felspokal über den Kanal auf die Insel geholt hatte, begann die britische Szene das einzigartige Offroad-Festival im Herzen Österreichs für sich zu entdecken. Mit Paul Bolton, Wayne Braybrook, Paul Edmondson, Mark Jackson, Dougie Lampkin, den Gebrüdern Hemingway, Graham Jarvis und der Rookie-Sensation Jonny Walker waren seither stets britische Fahrer unter den Top-10 des berüchtigsten Xtreme-Enduros der Welt zu finden.

Auch 2012 bleibt der Ansturm der extrem talentierten britischen Offroad-Cracks auf den Erzberg ungebremst. Husaberg-Topfahrer Graham Jarvis, der 18-fache Trial-Weltmeister Dougie Lampkin (Gas Gas) und KTMs Vorjahres-Überraschung Jonny Walker konnten sich alle schon über Podiumsplätze beim Red Bull Hare Scramble freuen und zählen auch heuer definitiv zu den Sieganwärtern. In Mattighofen wird außerdem am Einsatz von David Knight bei der 18ten Ausgabe des Erzbergrodeos gefeilt. Der „Knighter“ möchte sich ein weiteres Mal dem Kampf gegen die Elite der Xtreme-Endurofahrer stellen und zählt damit ebenfalls zum engsten Siegerkreis.

Harter Gegenwind weht für die Brit-Boys aber nicht nur aus dem Rest Europas, sondern vor allem auch aus Übersee: 2012 darf sich das Erzbergrodeo über erheblichen Andrang von Startern aus den USA freuen. Grund dafür ist neben der stetig steigenden TV-Berichterstattung auf amerikanischen Trendsportkanälen wie Fuel-TV, Speed Channel oder FOX Sports vor allem die Botschafterrolle von Taddy Blazusiak in den Vereinigten Staaten. Der erfolgreichste Erzbergrodeo-Teilnehmer aller Zeiten hat seinen sportlichen Fokus im vergangenen Jahr mit KTM äußerst erfolgreich auf die EnduroCross-Bewerbe der „neuen Welt“ gelegt und rührt unter den US-Topfahrern kräftig die Werbetrommel für das größte Motorrad-Offroadspektakel der Welt.

5 Trophäen sind (vorerst) genug: Taddy Blazusiak fehlt beim Erzbergrodeo 2012!

Eben diese Orientierung auf die stark wachsende EnduroCross-Szene in den USA ist auch der Grund  dafür, dass Taddy Blazusiak nach seiner beeindruckenden 5-jährigen Dominanz am „Berg aus Eisen“ 2012 nicht an den Erzbergrodeo-Start gehen wird. „Meine Offroadkarriere hat 2007 am Erzberg erst richtig begonnen und ich fühle mich nach wie vor stark mit dem Erzbergrodeo verbunden. Die neuen Herausforderungen mit KTM in den USA öffnen interessante Möglichkeiten für mich, die ich natürlich gerne annehme.“, meint der 29-jährige Pole, der seine eindrucksvolle Visitenkarte erst kürzlich bei den X-Games in Los Angeles hinterlegt hat.

Im Juni 2012 werden also mehr als 40.000 begeisterte Fans vor Ort erstmals seit 5 Jahren einen neuen Red Bull Hare Scramble Champion feiern. Unter den oben genannten Vorzeichen könnte erneut der Union Jack über dem Siegerpodest in der Erzbergrodeo-Arena wehen und die 18te Ausgabe des weltweit einzigartigen Events zum Freudenfest für alle anglophilen Motorsport-Fans werden. Veranstalter Karl Katoch sieht aber auch großes Potential in den heimischen Enduro-Cracks: „Mit dem 24-jährigen Niederösterreicher Lars Enöckl (KTM) haben wir einen echten Topfahrer am Start. Lars ist im Jänner beim ersten Xtreme Enduro der Saison in England völlig unbeeindruckt und schwer fokussiert als 7ter mitten unter die Weltelite gefahren und hat auch kürzlich beim „Hell’s Gate“ in der Toscana sein Können unter Beweis gestellt. Nach der „Pension“ von Erich Brandauer (Anm. der Red.: der 10-fache Trial-Staatsmeister und Erzbergrodeo-Finisher hat seine internationale Profi-Sportkarriere 2011 beendet) rechnen wir daher auch beim Erzbergrodeo XVIII mit einer starken österreichischen Top-10 Performance und unterstützen dahingehend die schnellsten heimischen Endurofahrer in Kooperation mit Heinz Kinigadner, KTM und zukünftig auch Red Bull.“

1.800 Teilnehmer aus 38 Nationen!

Von Finnland bis Südafrika, von Japan bis Kalifornien, von Argentinien bis in die Ukraine – die Teilnehmer der 18ten Erzbergrodeo-Ausgabe werden sprichwörtlich aus jedem Winkel unseres Planeten anreisen. Auch wenn naturgemäß mehr als die Hälfte der Fahrer aus dem deutschsprachigen Raum stammen, sorgt der beeindruckende Nationen-Mix alljährlich für eine einzigartig internationale Stimmung in der Erzbergrodeo-Arena. Aus Übersee (Nord- und Südamerika, Australien, Neuseeland, Afrika und Asien) werden alleine knapp 40 Fahrer erwartet.

Die Top-10 der Nationenwertung 2012:

1. Österreich

2. Deutschland

3. Italien

4. Großbritannien

5. Tschechische Republik

6. Polen

7. Schweiz

8. Holland

9. Slowenien

10. Rumänien

KTM-Motorräder dominieren das Erzbergrdoeo-Starterfeld!

Nicht nur in den Ergebnislisten, auch in der Starterliste steht der Motorradhersteller aus Mattighofen seit Jahren ganz weit vorne in den Erzbergrodeo Statistiken. Mehr als 50% der Erzbergrodeo-Teilnehmer vertrauen bei der Wahl ihrer Offroadwaffe auf KTM, und davon setzen wiederum knapp die Hälfte der Fahrer auf eines der orangenen Zweitaktmodelle. Das beliebteste Motorradmodell im Kampf gegen den „Eisernen Giganten“ ist auch 2012 die KTM EXC 300.

Die Top-10 Motorradmarken beim Erzbergrodeo 2012:

1. KTM

2. Yamaha

3. Husaberg

4. Honda

5. Gas Gas

6. Husqvarna

7. Suzuki

8. Kawasaki

9. Beta

10. BMW

Erzbergrodeo 2012: Österreichs größtes Motorsport-Event steht auf gesunden Beinen!

Das Erzbergrodeo präsentiert sich in seiner bereits 18ten Auflage auch wirtschaftlich kerngesund. Das ausverkaufte Starterfeld und die erfolgreiche Zusammenarbeit mit bestehenden und neuen Branchenpartnern bilden eine solide Grundlage für Österreichs größtes Motorsport-Event. Das Service für die Teilnehmer kann somit auch 2012 erweitert werden. „Wir arbeiten ständig daran, unseren Teilnehmern Verbesserungen in der Infrastruktur zu gewährleisten. Das betrifft nicht nur die Rennbewerbe und die Sicherheit, sondern vor allem auch die Themen Fahrerlager, Sanitärbereiche und Gastronomie. Für 2012 sind wir mit den möglichen Optimierungen mehr als zufrieden und fiebern dem Start des Erzbergrodeos wahrscheinlich genauso entgegen wie die Fahrer!“, meint Organisationsleiter Mark Schilling.

 Quelle:

Erzbergrodeo Press/Media Service 

KTM Werksfahrer Taddy Blazusiak setzte seine Erfolgsserie in Barcelona beim letzten Event der FIM SuperEnduro-Weltmeisterschaft 2011/2012 fort. Er gewann nicht nur alle drei Stationen der Saison, sondern sicherte sich auch den dritten Titel in Folge.

Jetzt hat WM-Promoter Youthstream sich auf einen langjährigen Vertrag mit dem Veranstalter Schava SRL geeinigt. 2013 bis 2015 und 2017 bis 2020 soll ein Motocross Grand Prix stattfinden. Youthstream Präsident Giuseppe Luongo betont, das müsse nicht der einzige WM-Lauf in Italien bleiben. In der Pressemitteilung wird ausserdem mehrfach erwähnt, dass der Charakter der mit Auf- und Abfahrten gespickten Naturstrecke erhalten bleibt, aber dass das Umfeld modernisiert und den Gegebenheiten angepasst werden soll. Deutschen

Fans ist Maggiora in guter Erinnerung, weil Pit Beirer die Strecke 1999 als Sieger verließ. In seinem besten WM-Jahr übernahm Pit an jenem Juni-Sonntag die WM-Führung. Die Saison endete für den Kawasaki-Werksfahrer drei Monate später als Vize-Weltmeister.